東武 スカイ ツリー ライン 路線 図。 東武伊勢崎線

東武伊勢崎線の路線図

😔 以下の列車がある。 なお、以前の朝夕のラッシュ時の一部の上り準急列車は、せんげん台駅で抜かれた区間急行を鐘ヶ淵駅で抜き返し、曳舟駅以南には準急のほうが先に到着するというダイヤが組まれていたが、煩雑さの解消と利便性の確保のため、曳舟駅まで区間急行を先行させるように改めた。

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東武伊勢崎線

☝ 3km• 列車運行情報サイトでは、「直通運転の中止」などと表記される。 私鉄最大の運転本数は、1997年のダイヤ改正時点におけるで、46本であった。 なお、2013年3月16日からで「快速」が新設されたが、こちらは伊勢崎線・日光線系統の快速・区間快速とは性格が大きく異なり、停車駅が急行より少ないが快速急行より多い設定である。

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🤙 トンネル区間は東京メトロ半蔵門線と直通する押上駅から曳舟駅までの一区間のみである。 (昭和30年) 鷲ノ宮駅を鷲宮駅に改称。

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JR時刻表の路線図で、東武伊勢崎線の線名が勝手に「東武スカイツ...

🎇 相互直通運転開始後、沿線の埼玉県やなどは東京近郊のとして人口が急増した。 半蔵門線直通は、通勤準急が急行に、区間準急が準急になる。 を渡ると市街地に入り、。

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✔ 10月1日 玉ノ井駅営業再開。 東京メトロ日比谷線との相互直通運転区間が日光線南栗橋駅まで延長。 (昭和6年)• を渡るとで、駅名の由来となったは駅の南西側に、副駅名であるは駅の東側に位置する。

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⚐ 通勤快速 [ ] のダイヤ改正で廃止された種別である。

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東京メトロ半蔵門線の路線図

🤞 土休日ダイヤの竹ノ塚駅 - 北越谷駅間の下り終電を約3分繰り下げて、北千住駅0:29発とする。